Axées sur le design et la sportivité - les nouvelles Porsche 718 GTS

Porsche dévoile les 718 Cayman et Boxster GTS

Chez Porsche, on n'appose le badge GTS qu'à des versions qui offrent plus de sensations au conducteur. Voilà la recette derrière les nouvelles versions GTS que Porsche ajoute à la gamme 2018 de ses petites sportives biplaces à moteur central 718 Boxster et Cayman. Il s'agit d'un moteur Boxer quatre cylindres de 2,5 litres, qui délivre pas moins de 365 chevaux de puissance et 430 Nm de couple maximal. Le moteur fournit ainsi 11 kW (15 ch) de plus que le modèle 718 S et jusqu'à 26 kW (35 ch) de plus que les modèles GTS précédents à moteur atmosphérique.

Plus de puissance pour plus de performances Le couple, qui culmine à 317 lb-pi et se manifeste entre 1 900 et 5 000 tr/min, autorise des accélérations encore plus vives et plus de souplesse. Les futurs clients pourront compter en outre sur la possibilité d'installer une boîte à double embrayage Porsche PDK qui remplacera la boîte manuelle à six rapports de série.

La clientèle appréciera sans doute ces versions GTS par leur présentation spécifique: feux arrière et blocs optiques assombris, jantes alliage 20 pouces peintes en noir, boucliers spécifiques et échappement sport avec double sortie centrale. Vitesse de pointe: 290 km/h! Dans l'habitacle le traitement est également très sympathique avec de l'alcantara sur les sièges et le volant, et la présence du pack sport Chrono. Enfin, les GTS incluent l'application Porsche Track Precision App qui permet d'enregistrer automatiquement, d'afficher et d'analyser ses données de pilotage sur son smartphone.

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Les modèles 718 GTS peuvent être commandés dès maintenant.

Ces 718 Boxster et Cayman GTS soignent aussi leur look et leur dotation. La première se vend à partir de 90 600 $, alors que la seconde débute à 93 000 $. Le Cayman est affiché 78.830€ et le Boxster 80.870€, chacun étant soumis à un malus écologique de 8.753€ ou 10.000€ suivant la transmission.

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